市政府近日印發(fā)《襄陽劉集機場航行服務(wù)程序凈空保護區(qū)域一體化圖使用管理辦法》。《凈空一體化圖》是依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及襄陽劉集機場的機場障礙物限制面、飛行各保護區(qū)技術(shù)標準、管制運行控制高度等各項要求編制的凈空保護控制圖，是我市凈空安全高度管理的法定圖則。

圖中控制范圍為以湖北襄陽劉集機場基準點為圓心，半徑55公里的區(qū)域。圖中高度為海拔高度，1985國家高程，單位：米；坐標為WGS-84經(jīng)緯度坐標，與國家2000經(jīng)緯度坐標系可通用。

《管理辦法》要求，全市有關(guān)行政（行業(yè)）管理部門在辦理建（構(gòu)）筑物及其附屬設(shè)施的審批工作時，應(yīng)當嚴格依照《凈空一體化圖》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行審核。對省級及以上行政（行業(yè)）管理部門立項審批的建設(shè)項目，由對應(yīng)的市有關(guān)行政（行業(yè)）管理部門負責銜接，依照《凈空一體化圖》和本辦法的規(guī)定，做好凈空管控工作。

《管理辦法》明確，要建立巡查機制。由襄陽機場公司會同各城區(qū)政府、有關(guān)縣（市）政府、高新區(qū)管委會、東津新區(qū)管委會、隆中風(fēng)景名勝區(qū)管委會，依據(jù)《凈空一體化圖》限制高度規(guī)定定期開展巡查工作，做好巡查情況記錄，建立臺帳并歸檔。對巡查過程中發(fā)現(xiàn)的未經(jīng)批準的超高建（構(gòu)）筑物或其附屬設(shè)施、障礙燈故障等影響凈空安全的事件，及時反饋有關(guān)行政（行業(yè)）管理部門予以處置。

巡查內(nèi)容包括：有無新增的超高建（構(gòu)）筑物及其附屬設(shè)施；對疑似超高物體進行測量（高度復(fù)核）；障礙標志、標志物等安放是否符合標準，障礙燈是否符合標準持續(xù)運行。

同時，建立應(yīng)急處置機制。對民航部門反饋的疑似超高建（構(gòu)）筑物或其附屬設(shè)施等影響凈空安全的事件，市應(yīng)急管理部門按照重大安全隱患處置辦法辦理，采取相應(yīng)處置措施。

（一）未經(jīng)批準的建筑物結(jié)構(gòu)主體超高的，市城管執(zhí)法部門應(yīng)當組織調(diào)查，制訂整改方案，并督促項目業(yè)主單位限期整改。未經(jīng)批準的新增構(gòu)筑物和附屬設(shè)施超高的，市城管執(zhí)法部門應(yīng)當依法查處，并跟蹤巡查。

（二）在建項目及工程建設(shè)涉及施工塔吊等臨時設(shè)施超高的，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理部門應(yīng)當責令項目業(yè)主單位暫停項目建設(shè)，督促限期整改，并跟蹤巡查。

（三）障礙燈運行故障影響飛行安全的，襄陽機場公司應(yīng)當及時函告項目業(yè)主單位，由市有關(guān)行政（行業(yè)）管理部門督促其限期整改，并跟蹤巡查。

（四）對民航部門反映的其他異常事件，市有關(guān)行政（行業(yè)）管理部門應(yīng)當及時會同機場有關(guān)部門開展實地核查，制訂處置方案并限期整改落實。

（五）對影響民航飛行安全的突發(fā)緊急事件，按照《襄陽市處置民用航空器飛行事故專項應(yīng)急預(yù)案》辦理。

根據(jù)《管理辦法》，市應(yīng)急管理部門將發(fā)揮市安委會辦公室作用，將機場凈空保護工作納入重大隱患市級掛牌督辦范疇，納入市級安全生產(chǎn)年度目標考核體系，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。全市有關(guān)行政（行業(yè)）管理部門對違反本辦法規(guī)定的單位或者人員，應(yīng)當責令其立即停止并整改違規(guī)行為，自行承擔由此造成的損失，并按照有關(guān)規(guī)定對其進行通報批評，視情節(jié)給予有關(guān)責任人員行政處分、依法給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。相關(guān)部門將設(shè)立舉報電話，制定舉報獎勵制度，對舉報違反凈空保護管理規(guī)定行為的單位或者個人給予適當獎勵。

來源：云上襄陽