4月27日，襄陽(yáng)市發(fā)改委、鐵路辦、水務(wù)局、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行來(lái)宜城，開(kāi)展襄陽(yáng)至常德高鐵宜城站選址工作。宜城市領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)廣超、蔡正方、向智勇及發(fā)改、國(guó)土、環(huán)保、水務(wù)、交通相關(guān)負(fù)責(zé)人參加選址工作。

襄（陽(yáng)）常（德）高鐵，是國(guó)家呼南通道的重要組成部分，是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道，是中部崛起戰(zhàn)略、長(zhǎng)江中游城市群、湖北省“一主兩翼”互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，全長(zhǎng)408.356公里，其中湖北境內(nèi)280.77公里，北接鄭萬(wàn)高鐵，起于襄陽(yáng)市東津，向南跨漢江后經(jīng)宜城至荊門(mén)、宜昌、常德，并將在宜城設(shè)站，宜城至此進(jìn)入高鐵時(shí)代。

宜城市委副書(shū)記、市長(zhǎng)嚴(yán)廣超表示：宜城高鐵站選址應(yīng)盡可能在中心城區(qū)或靠近城市建成區(qū)，確保廣大市民乘坐高鐵方便出行。襄常高鐵建成通車(chē)后，可以進(jìn)一步提升宜城交通的外聯(lián)內(nèi)運(yùn)能力，促進(jìn)宜城快速形成現(xiàn)代交通體系，緩解高速公路節(jié)假日擁堵壓力；同時(shí)有助于拉動(dòng)宜城經(jīng)濟(jì)和投資，提升宜城與周邊城市之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，方便市民出行，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)宜城鄉(xiāng)村旅游和紅色旅游的發(fā)展。

（信息來(lái)源：宜城市人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站）