一、東西軸線樊城段

（一）基本情況

沿襄荊高速東側八號路至漢江隧道口段，全長8.78km，包括襄荊高速互通、西內環樞紐互通（結構預留），主線高架橋8.1km（向西延長1.8km）、13條上下橋匝道（長約2.3km）、上跨焦柳鐵路橋（150m轉體斜拉橋）及地面道路改造工程。本工程的實施是是落實城市總體規劃、實施“舊城更新、新區東進、一心兩城、組群發展”的城市發展戰略的重要舉措。通過加快構建中心城區快速路網骨架體系，連接樊城老城區和東津新城，促進經濟社會發展。工程采用PPP模式承建，參建單位：建設單位，襄陽市政府工程建設投資管理中心；項目公司，中建三局襄陽東西軸線建設運營有限公司；施工單位，中建三局集團有限有限公司；勘察單位，中鐵第四勘察設計院集團有限公司；設計單位，中鐵第四勘察設計院集團有限公司；監理單位，貴州三維工程建設監理咨詢有限公司；全過程造價控制單位，湖北正源建設工程項目管理有限責任公司。

（二）項目審批、核準、備案信息

2016年9月6日，市發改委完成襄陽市襄陽市東西軸線道路工程樊城段立項批復；

2016年12月30日，市發改委批復同意《襄陽市東西軸線道路工程樊城段可行性研究報告》；

2017年3月30日，市發改委批復同意《襄陽市東西軸線道路工程樊城段初步設計》；

2018年2月8日，市人民政府批復《襄陽市東西軸線道路工程樊城段PPP項目實施方案》；

2018年12月24日，項目施工許可證辦理完成，市質監站、安監站同步監管。

（三）項目建設進展

2017年11月24日項目資格預審發布；

2018年1月2日項目招標文件公布；

2018年2月26日由中建三局集團有限公司聯合體中標；

2018年6月28日完成項目公司組建，2018年4月進場施工；

項目開工令正式開工日為2018年9月8日，工期36個月，計劃于2021年9月8日竣工；

2018年10月18日簽訂項目PPP合同；

2018年11月14日簽訂項目施工總承包合同；

截至目前累計已完成投資額117519.12???????萬元，其中：建安費?93355.49??萬元，征地拆遷補償費9495.31萬元，工程建設其他費 ???14668.32????萬元。工程總體形象進度完成約55%。

二、東西軸線魚梁洲段

（一）基本情況

沿清河路-魚梁洲4號路-橫七路方向鋪設，起點位于大慶東路東側，向東沿規劃清河路道路中心鋪設，下穿沿江大道、漢江西汊、魚梁洲后，繼續向東下穿漢江東汊、縱二路，接入橫七路，止于縱四路西側；路線全長5400m(均為隧道)。本工程的實施是是落實城市總體規劃、實施“舊城更新、新區東進、一心兩城、組群發展”的城市發展戰略的重要舉措。通過加快構建中心城區快速路網骨架體系，連接樊城老城區和東津新城，采用隧道方案從底部穿越魚梁洲，最大限度保護魚梁洲的“水青洲綠”的生態景觀，在完善對外交通，拓展城市空間同時實現城市交通與生態保持和諧發展。工程采用PPP模式承建，參建單位：建設單位，襄陽市政府工程建設投資管理中心；項目公司，襄陽中交基礎設施建設有限公司；施工單位，中交第二航務工程局有限公司；勘察單位，上海市隧道工程軌道交通設計研究院；設計單位，中交公路規劃設計院有限公司；監理單位，上海天佑工程咨詢有限公司；全過程造價控制單位，湖北東方宏宇工程咨詢有限責任公司。

（二）項目審批、核準、備案信息

2016年9月6日完成襄陽市襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段立項批復；

2017年5月10日，市發改委批復同意《襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段可行性研究報告》；

2017年9月13日，市發改委批復同意《襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段初步設計》；

2018年2月8日，市人民政府批復《襄陽市東西軸線道路工程魚梁洲段PPP項目實施方案》；

2018年12月12日，項目施工許可證辦理完成，市質監站、安監站同步監管。

（三）項目建設進展

2017年11月24日項目招標公告發布；

2018年3月14日由中國交通建設股份有限公司聯合體中標；

2018年6月13日完成項目公司組建，2018年8月進場施工；

項目開工令正式開工日為2018年12月12日，工期36個月，計劃于2021年12月12日竣工；

2018年10月18日簽訂項目PPP合同；

2018年10月22日簽訂項目施工總承包合同；

截至目前累計已完成投資額227828.8???????萬元，其中：建安費204696.8??萬元，征地拆遷補償費10617萬元，工程建設其他費12515????萬元。工程總體形象進度完成約55%。

三、樊西綜合管廊一期

（一）基本情況

襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目位于襄陽市樊城區臥龍大道綠化帶下，始于仇家溝北路，止于喬營變電站，全長約6.8公里。本工程的實施是貫徹落實國家、省市關于加快推進城市地下綜合管廊建設的重要舉措，對加強樊西片區城市基礎設施建設，合理集約使用土地資源，改善居民生活環境，提升城市功能等具有重要意義。項目建成后可提高管線的承載能力和服務能力，保障樊西片區的發展；可改善市容市貌，提升投資環境和人居環境；可節約寶貴的土地資源，提升土地使用價值；是建設智慧管網和智慧城市的必然要求；為樊西綜合管廊系統的建立奠定良好開局；響應了國家政策要求。工程采用PPP模式承建，參建單位：建設單位，襄陽市政府工程建設投資管理中心；項目公司，中建三局襄陽樊西管廊建設運營有限公司；施工單位，中建三局集團有限公司；勘察設計單位，武漢市政工程設計研究院有限責任公司；監理單位，湖北三峽建設項目管理股份有限公司；全過程造價控制單位，湖北大緒工程項目管理有限公司。

（二）項目審批、核準、備案信息

2017年1月完成襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目立項批復

2017年10月18日，市發改委批復同意《襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目可行性研究報告》

2017年10月20日，市發改委批復同意《襄陽市樊西綜合管廊一期工程PPP項目初步設計》

2017年11月27日，市政府召開常務會議，通過了樊西管廊項目實施方案

2019年2月20日，樊西管廊項目完成施工許可證的辦理，市質監站、安監站同步監管。

（三）項目建設進展

2017年11月24日發布了招標公告；

2018年4月由中建三局集團有限公司聯合體中標；

2018年7月進場施工，2019年12月完成項目公司組建；

項目開工令正式開工日為2019年2月20日，工期36個月，計劃于2022年2月4日竣工；

2019年5月正式簽訂PPP合同與施工總承包合同；

2019年6月市政府批復管廊三艙變更為兩艙；

截至目前已完成樁基4.78km，主體結構1.8km，完成整體形象百分比約40%。

四、環線提速改造項目

（一）基本情況

襄陽市環線提速改造（內環）工程包括兩個部分：一是內環東線，包含內環東線與東西軸線全互通立交、東津濱河路節點、襄州航空路節點和內環東線跨鄧城大道分離式立交四個節點工程，全長約6.12公里，高架全長1.77公里，含8條互通段匝道。二是內環北線，全長約7.11公里，高架全長6.88公里，含7條上下橋匝道。其中，跨襄陽北鐵路編組站大橋全長920米，采用結構形式為（200+294）米+(226+200)米雙獨塔轉體斜拉橋跨越襄陽北編組站，小清河大橋全長310米。

項目總投資34億，以PPP模式運營實施，其中建設期3年，運營期12年。項目實施單位中建三局集團有限公司（牽頭人），中鐵十一局集團有限公司（成員），湖北省宏泰基礎建設投資有限公司（成員）中標，監理單位葛洲壩集團項目管理有限公司。施工單位于2020年1月進場施工。

（二）進展情況及施工計劃周期

截至8月27日，累計完成樁基礎697根，承臺76座,墩柱施工35座,箱梁1聯，路基水穩層7600方。累計完成投資5億，累計完成產值3億元。目前項目已啟動東線東津互通立交、東線鄧城大道立交、東線航空路繞行線，北線光彩工業園、北線仇家溝段、北線鐵路編組站大橋及北線仇家溝段。

近階段著力推進建設用地手續辦理，確定沿線地上、下障礙物轉遷方案，及相關合同審核簽訂，同時以小清河大橋、鐵路編組站大橋為主要進度控制節點，開展各項工作。

2020年9月3日

(來自：市住建局)