“這次拆除工作，施工難度是非常大的。”5月14日，負(fù)責(zé)此次拆除工作的襄電集團輸變電工程分公司副總經(jīng)理張翔說。

首先，拆除的110千伏朝樊線鄭家山分支有4基鐵塔，其中內(nèi)環(huán)路2基，漢江兩側(cè)2基。漢江邊的2基都是63米高，線纜橫跨漢江780米，跨度很大。其次，這些高壓電線服役周期很長，導(dǎo)線本身有多處銹蝕；近年來孔明燈的碰撞也讓線纜傷痕累累，每一處銹蝕和傷痕點都是一個安全隱患。再次，線路跨越范圍地形非常復(fù)雜，既有漢江主航道，又有歷史文物城墻，還有內(nèi)環(huán)路、解放路、大慶路等多處城市主干道，此外還包括5個社區(qū)，要在拆除線纜的同時，盡可能降低對市民正常生活的影響。

張翔告訴記者，高壓線纜都是鋁鎂合金導(dǎo)線，一米鋁鎂合金導(dǎo)線重達幾十斤。一顆小螺絲釘從63米高的地方掉到地面能造成不可挽回的傷害，更何況幾十斤一米的鋁鎂合金導(dǎo)線。張翔說，為了保證線纜首先垂至漢江中心江面3米的距離，供電部門經(jīng)過了反復(fù)商討研究。“首先要在鋁鎂合金導(dǎo)線的后面綁上無扭鋼絲繩。”張翔說，隨后要綁上16號迪尼瑪繩，再綁上4號迪尼瑪繩，這樣才能保證線纜既有張力，又不會脫線、斷裂。當(dāng)線纜降至指定位置后，樊城一側(cè)的工作人員就開始拉線纜，并且收集好。

據(jù)介紹，整個拆除工作分三步，首先是為襄城提供一條新的供電線路，這項工作在1月17日已經(jīng)完成；第二步，5月14日到17日，對現(xiàn)有的110千伏朝樊線鄭家山分支的導(dǎo)線進行拆除；第三步，5月23日至本月底，對剩余的110千伏樊明線所有導(dǎo)線及兩條線路的鐵塔進行整體拆除，預(yù)計6月中下旬完工。

（來源：襄陽晚報）