連日來，趁著天氣晴好，環線提速改造二期工程五個標段的建設者們開足馬力，日夜奮戰，全力沖刺通車目標。

環線提速改造項目是襄陽打造“半小時交通圈”的核心支撐，工程分兩期建設，其中一期工程已于9月11日正式通車，二期工程全長約30公里，計劃明年3月底全線通車。項目全部建成后，中心城區可實現10分鐘內上快速路、30分鐘內到達機場或高鐵站。

由于是南北交通主干道，環線提速改造二期工程一標段（臥龍大道段）建設備受社會關注，此前部分路口已放開通行，目前高架橋施工已進入橋梁上部結構最后攻堅階段，參建人員正夜以繼日，加班加點搶趕工期，全力沖刺年底主線貫通。

在一標段工地的北面是由中交二公局承建的三標段，包括內環西線北段和內環北線西段，全長約2.65公里。目前已完成主線橋的首層瀝青攤鋪，正在進行匝道以及附屬設施施工。

環線提速改造二期四標段（內環南線）分為襄城段和東津段兩部分，其中襄城段的漢唐大道漢唐跨線橋、鳳雛跨線橋、襄陽四中地下通道三大關鍵節點工程主體結構均已完工，即將進行瀝青攤鋪；東津段華僑城路口的堰坡立交橋已完成瀝青攤鋪，正在進行附屬工程施工。

作為全線開工最早，進度最快，由中鐵上海局承建的五標段即內環至襄陽東站連接線工程，已在12月7日率先完成主線瀝青面層攤鋪，目前正在進行橋梁伸縮縫、路燈、交通安全設施、綠化等附屬施工，預計在明年元旦前具備主線高架橋通車條件。

在城市東北角，正在施工的二期工程二標段主要建設內容為“兩段一節點”，即富康大道段、襄陽大道段及富康大道立交橋，目前正在進行高架橋最后的鋼箱梁吊裝和立交橋主體施工，預計本月中旬攤鋪瀝青，年底主線貫通。

為保證二期工程“貫通、通車”目標，市住建局科學調度、主動靠前服務，強化保障力度，及時解決項目建設中存在的難點、堵點問題，優化工序，提高效率，全力推進項目建設，確保早日建成通車。