襄陽環線提速改造二期項目再傳喜訊，臥龍大道南段高架橋進入橋梁上部結構最后攻堅階段，全線主線橋最后一聯混凝土現澆箱梁和最后一聯鋼箱梁正在緊張施工中，預計12月中旬實現全線貫通。

11月16日晚上，位于臥龍大道南段高架橋綠地路口的施工現場燈火通明，一片熱火朝天的施工景象。一百二十多名施工人員正在進行箱梁內膜安裝、頂板鋼筋綁扎以及預應力鋼絞線安裝施工。

施工方中電建路橋現場負責人黨虎平介紹，目前正在施工的是臥龍大道段最后一聯混凝土現澆箱梁，也是全線最大的一個混凝土現澆箱梁，它將分兩次完成混凝土澆筑。第一層混凝土已經澆筑完成，計劃在11月25日澆筑第二層混凝土。剩余一聯鋼箱梁也正在同步搭設支架，計劃在12月20日左右鋼箱梁全部安裝完畢，開始鋪筑橋面瀝青混凝土。

今年第三季度以來，我市加快推進重點交通基礎設施建設進度，襄陽環線提速改造二期全體參建人員夜以繼日搶進度，保質量、抓安全，全力推進項目建設，持續掀起重大項目建設施工熱潮。

中電建路橋現場負責人黨虎平表示：為確保項目順利建設，現場技術負責人對每道工序嚴格審核、牢牢把關，對基礎處理、支架搭設和模板拼裝、混凝土澆筑等環節進行層層管控，確保現澆箱梁的施工質量和安全。

目前，臥龍大道南段橋梁在推進主體結構建設的同時，附屬結構施工也同步進行，全線混凝土護欄施工已超過60%，共有15個班組同步開展施工，確保年底瀝青按期鋪筑。沿線地面道路建設穩步推進，預計鄧城大道到追日路段地面道路11月底先放行，12月底再放行追日路到中原西路段的地面道路，2024年1月底之前地面道路全部放行。

市政府投資工程建設管理中心項目負責人表示，環線提速改造二期（臥龍大道南段）的項目進度已完成約71%。