9月14日至15日，市住建局組織召開內環提速改造二期工程設計方案專家評審會，會議由市住建局黨組副書記、副局長許曉林主持。為了確保方案科學合理，學習發達城市的先進經驗和失敗教訓，從北京、上海、武漢等地邀請了國內知名設計院、規劃院、高校的專家對項目方案進行把關。第一天帶領專家們熟悉項目現場，第二天組織專家審查會議，會議共邀請了7名專家組成專家組，分別是原襄陽市城建委總工、市規委會資深專家蔣繼舒、上海市政工程設計研究總院交通院總工夏炎早、上海城建設計研究總院環交院副總工汪羅英、中交二公院城建院總經理李永斌、武漢理工大學交通系副主任、副教授趙欣、中規院交通所副所長蘇騰、武漢規劃院襄陽分院總工曾海川，會議還邀請了襄陽市資規局等相關部門代表。
內環提速改造二期工程主要包括5部分，分別為內環北線、內環西線和內環南線、內環至襄陽東站連接線、內環至襄陽機場連接線，項目主要對現狀道路進行快速化改造，采用高架+地道方案建設，涉及全長約34.7公里，擬對重要節點立交化改造，配套建設19條上下橋匝道。 通過現場踏勘、認真聽取方案匯報和審閱技術文件，專家組認為設計單位對現狀和相關問題的研究較深入，對項目建設必要性論證較充分，總體功能定位準確，布局合理，采用標準基本恰當，方案與襄陽市國土空間規劃和城市綜合交通體系規劃基本保持一致，方案基本合理，內容比較全面，方案深度基本符合《市政公用工程設計文件編制深度規定》要求。專家一致同意通過方案審查，同時為項目方案優化提出了合理化的意見建議。下一步市住建局將組織設計單位快速優化完善方案，報市規委會審查，同步向市發改委報批項目可行性研究報告。
據介紹，內環線是襄陽市“一心四城”的重要交通紐帶，內環提速改造二期工程是襄陽市“五城共建”重要支點，目建成后襄陽市快速路網系統基本形成，內暢外快交通體系基本建立，中心城區將實現半小時交通圈的出行目標，城市吸引力將顯著增強。
（來源：市住建局）
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